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Préparation avant mécanique.
Prior to the mechanics mounting.

Edition 10/2001
[mise à jour 06/2003]



On conseille de faire toutes les opérations "salissantes" (percages, poncages de carbone...) avant de commencer la mécanique. En effet la poussière de carbone mélangée à la graisse se transforme en une pâte à roder très efficace !!!

Les opérations suivantes provoquent beaucoup de poussière, et peuvent être faites à l'avance.

Certains autres travaux d'ajustage ne sont possibles qu'une fois la mécanique installée. Dans ce cas : protégez au maximum tous les éléments sensibles, et travaillez avec un aspirateur.

 

 

A FAIRE OBLIGATOIREMENT AVANT PEINTURE INTERIEURE :
ATTENTION : TO BE  DONE PRIOR TO INSIDE PAINTING :

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- Monter les poulies sur leurs supports pour garantir l'entraxe.
    - Coller (colle époxy) et riveter (rivets 3.2 * 6 TF avec les têtes à l'extérieur) les supports poulies sur les flancs de fuselage (utilisez les marquages dans le moule pour les positionner),
    - Démonter les poulies avant peinture.
- Assemble the pulleys on their supports
    - Glue (epoxy glue) and rivet (with 3.2 * 6 coutersunk head rivets with the heads outside the fuselage) the pulley supports on the fuselage sides , (see markings engraved in the mould to find their position)
    - Disassemble the pulleys before painting.

Percez les trous de passage des cables de direction:
Drill the rudder cable holes :

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Percez les ouvetures de passage des commandes de volets et d'ailerons en suivant les marques du moule.
Drill the flap and ailerons command way through holes, following moulded trim lines.

Vérifier que les couples sont stratifiés conformément aux instructions de la gamme ref : QFUNO13 / Ajustage et collage des couples / stratification de renfort

Check that the fuselage frames are reinforced as shown in the document ref : QFUNO13 / Trimming and glueing of the  fuselage frames / reinforcementt lay-upt

Collez les équerres supportant les caches latéraux.

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Si vous souhaitez peindre l'intérieur de votre avion, c'est le moment de le faire.
If you want to paint your cockpit, that's the best time to do it.


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