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COMMANDE DE VOLET MCR Club / ULC
MCR Club / ULC FLAP CONTROL SYSTEM ASSEMBLY INSTRUCTIONS

Il est nécessaire de suivre ces instructions en parrallèle avec le TCI page28.
It is strongly recommended to use these instructions with the parts catalog (TCI) page28 opened in parallel

Note :
Le train principal doit être monté, le karman d'emplanture doit être de préférence déjà collé et la fente haricot de passage de la commande déjà détouré (évite de faire de la poussière de carbone sur les systèmes mécaniques).
Main landing gear must be installed, and the wing root karman must be slotted for the flap control rod travel (crescent shaped slot).

- Monter les 2 roulements d.13 pour les axes des moteurs électriques sur la face ar du couple 5. Vérifier l'absence de jeu radial. Le roulement doit affleurer à l'extérieur de la plaque en alu, et être bien perpendiculaire. Utiliser de la colle Loctite 638 Blocpresse.
- Install the 2 ball bearings D13 for the electric motor shafts on the aft side of frame 5. Check for excess radial tolerance, the ball bearings must be tight. They must be flush with the aluminium plate, and perpendicular to it. Use Loctite 638 glue.

1.     Il peut être nécessaire de meuler légèrement le coin des pattes de fixation des silent-blocs de train prncipal
It may be necessary to make small adjustments to the supports of the main undercarriage (using a file, flat the corner of the landing gear support)

2. Il est nécessaire d'ajuster aussi les boitiers de roulements : poncer l'épaulement extérieur au niveau du silent bloc de train, puis emboiter le boitier dans le couple et passer un foret de 4 mm dans les trous de fixation.
   It’s necessary to adjust the bearing housing, making a small cut in the external flange, then fit the bearing housing and pass a drill (Ø 4) through frame 5.

- Coller avec de la colle époxy A-175/400 en encollant les deux qurfeces (nettoyez bien les surplus de colle), en évitant de coller les supports de train. Assurez vous que les boitiers sont bient perpendiculaires au couple 5 et que les épaulements sont bien en appui contre les ferrures. Laissez sécher avant de continuer.
- Glue in place using epoxy A-175/400 glue on both surfaces (then carefully wipe excess amount of glue) avoid gluing the supports of the main landing gear. Ensure the housings are perpenicular to frame and the flanges are pressed against the frame plates. Let the glue cure before continuing.

Assemblage
Assembly

CE SONT DES ROUELEMENTS A BILLE A CONTACT OBLIQUE
IL EST IMPERATIF DE LES MONTER DE LA BONNE FACON
Les cages extérieures de ces roulements on un bord fin et un bord épais.
Le bord fin doit être à l'extérieur. Ces roulements se montent en opposition.

- Montez le "couvercle" en acier et fixez avec 4 vis et écrous nylstops. Installez la rondelle et l'écrou à créneaux.
- Serrez l'écrou à créneaux à la main, simplement pour annuller le jeu axial, plus 1/6 de tour pour aligner un créneau avec le trou de goupille, et montez une goupille cylindrique fendue.

- Install the steel cover plates and secure with M4 nylock nuts. Install the washer and the castle nut.
- Tighthen the castle nut by hand, only to cancel the axial play, plus 1/6 turn to align one notch with the hole, and install a split pin.

- Pré-assembler les balanciers avec les poulies et la courroie déjà en place. (courroie enlevée sur la photo pour plus de clarté). Montez aussi les crochets pour attacher le sandow de tension (TCI repères 20, 21 et 38)
- Assemble the swinging pulley brackets with the belt installed. (belt omitted for clarity) : Install also the hook to attach the bungee on the pulley bracket (parts catalogue items 20, 21 and 38).

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Assemblage des axes des moteurs électriques
Assembly of the electric motor shafts

Assemblage final et réglage de la courroie.
Final assembly and adjustment of the belt

- Assurez-vous que toutes la courroie est bien en place dans toutes les poulies - toutes les poulies doivent être alignées dans le même plan ! ! ! Calez avec des rondelles si nécessaire.
- Ensure the belt is well aligned with all the pulleys - all pulleys must lie in the same plane !!!!! adjust with washers if necassary.

- Enfilez l'axe des moteurs électriques dans le roulement de 4x13, avec éventuellement des rondelles de calage entre le nylstop et le roulement pour aligner la poulie à celle de la vis mère.
- Put the electric motor shafts in the ball bearings D13, it may be necessary to pack with washers between the bearing and the pulley of the motor so that this can be aligned with the other pulleys.

- Enfilez la "petite patte support moteur" à l'autre bout de l'axe (en laissant 2/10è de jeu axial), assurez vous que l'axe est bien perpendiculaire au couple 5, repérez puis percez les trous de 4 mm,et fixez la patte au fuselage avec des vis poelier. Il peut être nécessaire de caler (ou de meuler) la patte pour régler la hauteur.
- Slide the small motor shaft support bracket on the shaft tip (leave about 2/10th mm axial play), Ensure the shaft is perpendicular to frame 5, mark and drill the 4 mm holes, and fix it to the fuselage with M4 poelier screws.It may be necessary to pack the support off the fuselage to give the correct height.

- Emboitez les pattes de support à l'arrière des moteurs, repérez puis percez les trous de 4 mm,et fixez-les au fuselage avec des vis poelier et des nylstops.
- Put the motor support brackets at the back of the motors, mark and drill the 4 mm holes, and fix them to the fuselage with M4 poelier screws and nylock nuts.

Tension de la courroie
To adjust the belt

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