Vérifiez que tout est serré (point de peinture jaune) et sécurisé : 2 filets apparents, goupilles si besoin.....................
Check each screw is correctly tightened (yellow paint drop) and secured (2 appearing fillets, stop pin if necessary)........

Vérifiez que le revetement de voilure, le bord de fuite des ailerons, et le bord de fuite des gouvernes de profondeur et de direction sont rivetés conformément aux manuels de montage....................
Vérifiez qu'aucun rivet n'a été mis dans le longeron de voilure(ex : nervures d'emplanture) ou dans le longeron de l'empennage horizontal (ex : au niveau de la bande de renfort central)..............................
Check that the wing skin, the flaps trailing edge, and the rudder and tailplane trailing edges are riveted as shown in the mounting instruction manuals...................................................................
Check that no rivet has been neither rivetted into the  wing main spar (ex : near the wing root rib ) nor into the tailplane spar (ex : near the central reiforcement aluminium stripe)......

Percez des trous pour l'évacuation de l'eau dans le fuselage (diamètre 6 mm) :
Drill some water draining holes in the fuselage (6mm diameter) :
- au milieu de l'avion 5 mm devant  / in the middle of the fuselage and 5 mm in front of :

• le couple 3 / frame n°3
• le couple 4 avant / fore frame 4
• le couple 4 arrière (sous les longerons d'ailes) / rear frame 4 (under the wing spars)

- De part et d'autre du tunnel central au point le plus bas derrière C5 et C6.
  Both sides of the central tunnel at the lower point , behind frames 5 and 6.

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